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自動(dòng)駕駛關(guān)鍵字列表

當(dāng)自動(dòng)駕駛遇到元宇宙 NVIDIA在CES 2023帶了重磅發(fā)布

在今年CES展會(huì)上，自動(dòng)駕駛、智能出行等汽車相關(guān)技術(shù)將成為重要主題，而NVIDIA也帶了眾多重磅發(fā)布，要知道自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為NVIDIA發(fā)展迅速的業(yè)務(wù)。

借力HPE ，SNP為客戶提供“絲滑”業(yè)務(wù)體驗(yàn)

英特爾和HPE將持續(xù)投入，聯(lián)合創(chuàng)新，支撐SAP等企業(yè)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)快速部署和應(yīng)用。

全棧式AI解決方案 NVIDIA加速自動(dòng)駕駛開發(fā)與規(guī)�；涞�

NVIDIA汽車數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)總監(jiān)陳曄表示，NVIDIA提供自動(dòng)駕駛端到端方案，從模型訓(xùn)練到仿真測(cè)試，從硬件芯片到軟件應(yīng)用，這在業(yè)界是獨(dú)一無二的，比如NVIDIA Drive Hyperion平臺(tái)、NVIDIA DRIVE Sim仿真軟件等。

重磅，華為云推出面向全球汽車產(chǎn)業(yè)的云底座

華為云與多家汽車產(chǎn)業(yè)客戶及伙伴發(fā)起《共創(chuàng)自動(dòng)駕駛開放產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)》倡議，共同構(gòu)筑具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的開放創(chuàng)新生態(tài)。

一文看懂DRIVE Replicator：合成數(shù)據(jù)生成加速自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)和驗(yàn)證

本文對(duì)此次分享的精華內(nèi)容進(jìn)行匯總和整理，以幫助大家更好地了解DRIVE Replicator，以及自動(dòng)駕駛感知算法的合成數(shù)據(jù)生成。

全棧式解決方案 Luminar多舉措深耕激光雷達(dá)市場(chǎng)

Luminar中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人陳鈺博士告訴記者，Luminar采用了全新一代1550納米激光雷達(dá)技術(shù)，并整合軟硬件，提供全棧式解決方案。

自動(dòng)駕駛的「數(shù)據(jù)引擎」，該如何“降本”、“增效”和“精準(zhǔn)化”？

未來針對(duì)真正落地之前的特定場(chǎng)景的增效百分比，合成數(shù)據(jù)能夠達(dá)到80%，甚至更高。

Gartner報(bào)告：被CIO們忽略的7個(gè)顛覆性趨勢(shì)

顛覆就是會(huì)產(chǎn)生持久變化的根本性轉(zhuǎn)變，成功的企業(yè)組織都會(huì)針對(duì)這些顛覆性趨勢(shì)做好準(zhǔn)備。我們需要不斷地去問自己‘如果發(fā)生會(huì)怎樣’，以便對(duì)顛覆性趨勢(shì)帶來的機(jī)遇保持開放的態(tài)度。很多看似未來才會(huì)發(fā)生的顛覆性趨勢(shì)可能要比我們想象地要近得多。

自動(dòng)駕駛汽車的未來趨勢(shì)：集中式傳感器融合

現(xiàn)如今，大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車都依靠傳感器融合，即將毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭的多傳感器數(shù)據(jù)以一定的準(zhǔn)則進(jìn)行分析和綜合來收集環(huán)境信息。正如自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)巨頭們所證明的那樣，多傳感器融合提高了自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)的性能，讓車輛出行更安全。

雷軍首次揭曉小米自動(dòng)駕駛技術(shù)：首期33億研發(fā)投入，2024年進(jìn)入第一陣營(yíng)

8月11日，小米集團(tuán)正式公布小米自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展，這也是繼去年3月30日官宣進(jìn)入智能電動(dòng)汽車行業(yè)后，小米在500天里，首次官方披露部分技術(shù)與人員的籌備細(xì)節(jié)。

亞馬遜云科技用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車

亞馬遜云科技將圍繞自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車三大汽車行業(yè)數(shù)字化場(chǎng)景，全面賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2022亞馬遜云科技面向青少年的自動(dòng)駕駛賽車比賽火熱開啟

亞馬遜云科技舉辦的一系列面向青少年的Amazon DeepRacer自動(dòng)駕駛賽車比賽正在全國(guó)各地火熱進(jìn)行。

聚焦智能汽車數(shù)據(jù)安全 ICVSEC2.5版本亮點(diǎn)多

數(shù)據(jù)安全I(xiàn)CVSEC2.5作為國(guó)汽智控核心產(chǎn)品“智能汽車基礎(chǔ)腦iVBB”重要組成部分，圍繞OS功能軟件中的數(shù)據(jù)流建立，能夠幫助主機(jī)廠應(yīng)對(duì)智能汽車數(shù)據(jù)安全強(qiáng)標(biāo)和準(zhǔn)入挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)智能汽車數(shù)據(jù)安全監(jiān)管落地。

自動(dòng)駕駛

2021-12-22

禾多科技副總裁王征：攜手華為云賦能自動(dòng)駕駛最強(qiáng)大腦

12月19日，“2021中關(guān)村數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)員代表大會(huì)暨華為云北京城市峰會(huì)”在京成功舉行。

自動(dòng)駕駛

2021-11-25

北京開放國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，蘿卜快跑進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)新階段

11月25日，北京正式開放國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)

自動(dòng)駕駛

2021-09-28

百度魏東：城市交通“四新”重塑未來智能出行場(chǎng)景

9月25日至28日，以“引新薈智綠創(chuàng)未來”為主題的2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)如期舉行。在27日“未來出行與智慧物流”論壇上，百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、首席安全運(yùn)營(yíng)官魏東進(jìn)行了主題為《自動(dòng)駕駛促進(jìn)城市交通新形態(tài)》的演講。

2021世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)

百度

Apollo

自動(dòng)駕駛

2021-09-26

2021世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)來襲，百度Apollo自動(dòng)駕駛車隊(duì)再入烏鎮(zhèn)

9月26-28日，2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)如期在浙江烏鎮(zhèn)召開，科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來一年一度的烏鎮(zhèn)時(shí)刻。作為大會(huì)的�？�，百度攜代表未來汽車形態(tài)的概念產(chǎn)品“汽車機(jī)器人”等硬核科技重磅亮相。

戴爾

智能汽車

自動(dòng)駕駛

數(shù)據(jù)服務(wù)

2021-09-13

“數(shù)據(jù)服務(wù)商”戴爾給自動(dòng)駕駛研發(fā)按下快進(jìn)鍵

想要提升汽車的智能化水平，就要保證能夠?qū)⑷恕⒌缆芬约熬W(wǎng)絡(luò)中收集到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行傳遞，達(dá)成資源共享目標(biāo)，對(duì)于周圍較為繁復(fù)的環(huán)境進(jìn)行分析，科學(xué)合理地開展決策。幫助企業(yè)形成更加完善的數(shù)據(jù)體系，并高效的對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用，這正是目前戴爾努力的方向。