近日英特爾公布了最新季度財報,結果未達到華爾街的收益和收入目標,并調低了今年接下來兩個季度的預期,且由于市場放緩和執(zhí)行問題,使得英特爾股票在當天盤后交易中下跌超過8%。
富士康母公司鴻海集團近年來相當積極發(fā)展旗下半導體事業(yè),而中國大陸半導體企業(yè)紫光集團在宣布破產后一年多,現在重組已經進入尾聲。在紫光的新資金名單當中,出現了鴻海旗下的工業(yè)富聯(FII),該公司預計出資98 億人民幣(約臺幣435.45 億元)。
根據《華爾街日報》的一篇報道稱,到2024年用于制造最先進的處理器的芯片,可能會短缺20%,而且這將會對以來這些處理器的行業(yè)產生連鎖反應,例如人工智能、高性能計算和自動駕駛汽車。
根據協(xié)議,新加坡能源集團將設計、建造、持有和運營區(qū)域供冷系統(tǒng),提供冷凍水服務,以滿足意法半導體公司生產車間和辦公空間的供冷需求。
RISC-V管理機構CEO表示,她希望這一新興開源處理器技術能夠“拿下全世界”。但要想達成目標,這家非營利組織需要得到其他各方的全力支持,當然也包括x86巨頭等已經在專有架構芯片領域占據主導地位的參與者。
設計和生產創(chuàng)新性半導體材料的全球領軍企業(yè)Soitec近日發(fā)布了其首款200mm碳化硅SmartSiC晶圓。
總部位于荷蘭的芯片制造商恩智浦(NXP Semiconductors)近日公布第一季度財報,收益和收入均超出預期水平,使其股價在盤后交易中小幅走高。
盡管有關半導體行業(yè)放緩的情況令人擔憂,但這并沒有給計算機芯片制造商AMD帶來影響。近日AMD公布第一季度財報,收益和收入均超出預期,推動其股價在盤后交易中走高。
近年來,許多硅谷的專家預測,數字技術的發(fā)展將全面顛覆汽車行業(yè),整個行業(yè)將面臨巨大的改變。但通過積極應對和投資開發(fā)新技術,汽車制造商已經在很大程度上實現了轉型。
國產EDA行業(yè)的領軍企業(yè)芯和半導體發(fā)布了前所未有的“3DIC先進封裝設計分析全流程”EDA平臺。
國內EDA行業(yè)領導者,芯和半導體科技(上海)有限公司(以下簡稱“芯和半導體”)在美國圣何塞舉行的2021年DesignCon大會上,正式發(fā)布其基于微軟Azure的EDA云平臺。
下面就讓我們來看看2021年最熱門的這10家半導體初創(chuàng)公司,他們的產品覆蓋了從通用處理器和加速器再到網絡和CPU卸載芯片的方方面面。
全新Isaac模擬引擎不但能夠創(chuàng)造更逼真的環(huán)境,而且還能簡化合成數據生成和域隨機化,從而建立真值數據集來訓練用于物流、倉庫、未來工廠等的各種機器人。
從本期雜志封面可以看到,我們重點關注半導體芯片行業(yè)。應該說近期半導體行業(yè)的新聞不斷,“缺芯”問題正在全球愈演愈烈,F在整個社會對芯片的依賴越來越高,深入到了各個領域芯片巨頭相繼宣布擴產。
當英特爾、AMD和Nvidia還在相互拼殺的時候,已經涌現了很多家初創(chuàng)公司,要么向這些半導體巨頭們發(fā)起了挑戰(zhàn),要么提供了替代性硬件可以改善系統(tǒng)的整體經濟效益。
11月13日,由紫光股份旗下新華三集團舉辦的“2020半導體光電行業(yè)CIO高峰論壇”在南京開幕,中國半導體行業(yè)的產業(yè)領袖、技術專家和企業(yè)高管齊聚金陵。
根據Gartner公布的最終結果,2019年全球半導體收入總計4191億美元,比2018年下滑12%。
根據Gartner報告顯示,由于受到新型冠狀病毒對半導體供需的影響,預計2020年全球半導體收入將下降0.9%,遠遠低于上一年度預測的增長12.5%。