“數(shù)據(jù)空間”這一概念在制造業(yè)卻依然鮮有人關注,大部分制造業(yè)從業(yè)者不清楚數(shù)據(jù)空間與制造業(yè)有何關聯(lián),以及其與近幾年企業(yè)專注的數(shù)字化轉型又有何關系。
PIB是Printable Intelligent Bot(可打印智能機器人)的首字母縮寫,它不僅讓使用者可以在家里用3D打印機打印零件,而且還是一個開源項目,這意味著世界上任何地方的任何人都可以研究PIB是如何制造出來的,提出建議,甚至對它進行修改。
CorPower Ocean公司由 PTC 最大的合作伙伴 PDS Vision 提供支持,其波浪能系統(tǒng)可在不需要那么多發(fā)電能力、儲能或電網(wǎng)基礎設施的情況下實現(xiàn)供需平衡,處于領先地位。
產(chǎn)品生命周期管理(PLM)與企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)都是企業(yè)中不可或缺的管理系統(tǒng),兩者都重要但側重點不同。
作為首款電動賽車的真正先驅,Cupra Racing成為許多此類賽事的衛(wèi)冕冠軍也就不足為奇了。Cupra E-Racer不僅為高性能賽車設定了標準,還重塑了人們對電動賽車的看法。
ALM(Application Lifecycle Management)也稱為應用程序生命周期管理,用于管理軟件產(chǎn)品從初期概念設想、架構設計、代碼開發(fā)、測試部署,一直到壽命終止的整個生命周期過程。
蔡司選擇了 Salesforce 銷售、服務和現(xiàn)場服務云。 現(xiàn)在,基于Salesforce的ServiceMax Asset 360的資產(chǎn)相關功能對其預約功能進行了最佳補充。
歐洲領先的公路和越野高性能運動摩托車制造商 KTM AG 已選擇 PTC 的 Codebeamer(R) 作為應用生命周期管理 (ALM) 平臺,并在 KTM 集團全球范圍內(nèi)實現(xiàn)標準化。
這篇文章為探討未來一年影響 CAD 發(fā)展的趨勢奠定了基礎,適應、創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展將成為推動設計過程向前發(fā)展的動力。
每年Creo都會發(fā)布最新的版本,PTC今年帶來了Creo11及最新版本的 Creo+,Creo 11在電氣化、復合材料、基于模型的定義、仿真驅動的設計和制造方面提供了廣泛的增強功能。
PTC正在產(chǎn)品組合上專注于提升能力,使制造商能夠選擇更具可持續(xù)性的材料和供應商,在設計中減少材料的使用,選擇更好的制造工藝,優(yōu)化備件庫存,并提供遠程服務。
Pal-V正在制造世界上第一輛合法上路的飛行汽車,它離翱翔藍天真的很近了。Pal-V Liberty是一項令人驚嘆的工程壯舉。
PTC今天宣布推出其Creo(R)計算機輔助設計(CAD)軟件的第十一個版本以及Creo+(TM) SaaS CAD解決方案的最新版本。
到2023年,增強現(xiàn)實(AR)硬件市場將趨于穩(wěn)定,在不斷成熟的技術和不斷提高的期望值之間找到平衡點。企業(yè)增強現(xiàn)實解決方案通?梢栽诟煜、更易使用的設備上實現(xiàn),并在不斷改進。
在空間計算技術領域進行了長期投資的 PTC 將針對Apple Vision Pro 發(fā)布Onshape Vision app。
OX Delivers使用 PTC 的云原生設計平臺Onshape和其內(nèi)置的 PDM 開發(fā)專用的低排放車輛,為農(nóng)村小農(nóng)戶提供一種高度可靠、經(jīng)濟高效的方式,將易腐農(nóng)作物及時運往市場。
當前,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)正加速數(shù)字化轉型,“軟件定義汽車”不斷深化。在電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢下,汽車軟件已經(jīng)成為汽車技術革新和發(fā)展的核心驅動力之一。
PTC宣布與大眾汽車集團建立戰(zhàn)略供應商關系,重點采用 PTC 的 Codebeamer(R) 應用生命周期管理 (ALM) 解決方案。
企業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告指令(CSRD)等影響深遠的法規(guī)要求全球制造商跟蹤其產(chǎn)品足跡,并積極減少足跡,要做到這一點,就需要數(shù)字化產(chǎn)品的成熟度,PTC正處于這樣的位置。